জরুরী পুল অফ ভালভের বিশ্লেষণ

ক্রেন পাইপ ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, পুল অফ ভালভ অপরিহার্য। এই ডিভাইসটি সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন লিঙ্কের দুর্বল সংযোগ বিন্দুর অন্তর্গত, এবং যখন সেট শর্ত পূরণ করা হয়, তখন পাইপলাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যখন মধ্যবর্তী মাধ্যমটি পাইপলাইনে স্ব-সিল হয়ে যায়। তো চলুন সংক্ষেপে এই ডিভাইসটি সম্পর্কে কিছু কথা বলি।
পুল অফ ভালভ (জরুরী রিলিজ ডিভাইস) দুর্ঘটনাজনিত পাইপলাইন ভাঙ্গনের কারণে ফুটো হওয়া দুর্ঘটনা রোধ করতে পারে এবং জাহাজ থেকে তীরে আনলোডিং, হাইওয়ে এবং রেলপথে ট্যাঙ্ক লোডিং এবং আনলোডিং এবং অন্যান্য স্থায়ী এবং মোবাইল ফ্লুইড স্টোরেজ ডিভাইসের মতো ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ক্রেন পাইপ, তরল স্থানান্তর অস্ত্র, এবং পরিবহন বাহক মধ্যে সংযোগ.
এই ডিভাইসটি সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন লিঙ্কের দুর্বল সংযোগ বিন্দুর অন্তর্গত, এবং যখন সেট শর্ত পূরণ করা হয়, তখন পাইপলাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যখন মধ্যবর্তী মাধ্যমটি পাইপলাইনে স্ব-সিল হয়ে যায়।
জরুরী রিলিজ সিস্টেমের জরুরী রিলিজ কাপলিং সামুদ্রিক এবং স্থল ক্রেন উভয় ক্ষেত্রেই তরল পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। একটি সাধারণ এবং অনন্য ডিজাইনের মাধ্যমে, যখন ক্রেন টিউবটি অপারেটিং সিস্টেমের রেট করা ক্ষমতা অতিক্রম করে, তখন এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং নিরাপদে ক্রেন টিউবে কোনো ফুটো ছাড়াই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে। এর সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে বিপদের ক্ষেত্রে ট্রিগারিং নিশ্চিত করা, ভালভের তাত্ক্ষণিক বন্ধ, ন্যূনতম ফোঁটা এবং অপেক্ষাকৃত ছোট চাপ হ্রাস। ব্রেকিং মেকানিজম নিশ্চিত করতে হবে যে জরুরী বিচ্ছিন্নতার ক্ষেত্রে সরঞ্জামগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং দ্রুত বিচ্ছিন্ন হতে পারে; এছাড়াও, রুটিন অপারেশনের সময় "বিচ্ছিন্নতা" এড়াতে বিচ্ছিন্নতার আগে একটি "বাফার পিরিয়ড" থাকা উচিত, যা স্বাভাবিক লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।
পুল অফ ভালভ, ব্রেকপয়েন্ট হিসাবে, একটি পরিসীমা মানের পরিবর্তে টানা বন্ধ করার জন্য একটি সঠিক সেট বল থাকা উচিত। একটি পুল অফ ভালভের সর্বাধিক ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্য হল সংযোগ বিন্দু। অতএব, অযোগ্য পুল অফ ভালভগুলি লিক হতে পারে বা ট্রান্সমিশন পাইপলাইনের দক্ষতায় বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে।
রিলিজ পদ্ধতির দৃষ্টিকোণ থেকে, বোল্ট প্ররোচিত ফ্র্যাকচার এবং দড়ি টাইপ (রিং রিলিজ প্রযুক্তি);
প্রয়োগের দৃষ্টিকোণ থেকে, ইন্ডাস্ট্রিয়াল ব্রেক অফ ভালভ (রাসায়নিক, পেট্রোলিয়াম ডেরিভেটিভস), অতি-নিম্ন তাপমাত্রার ব্রেক অফ ভালভ (ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্যাস, এলএনজি), এবং সামুদ্রিক ব্রেক অফ ভালভ রয়েছে;
স্ট্রাকচারাল দৃষ্টিকোণ থেকে, ফ্লিপ প্লেট স্ট্রাকচার এবং পপেট ভালভ স্ট্রাকচার রয়েছে (এটি শঙ্কু ভালভ স্ট্রাকচার নামেও পরিচিত)
তাদের মধ্যে, ফ্লিপ প্লেট কাঠামো একটি একক বোল্ট না ভাঙার কারণে ফুটো সমস্যার সমাধান করতে পারে এবং উচ্চতর নিরাপত্তা রয়েছে। উপরন্তু, ফ্লো চ্যানেলের মসৃণতা মানে কম প্রবাহ প্রতিরোধ, উচ্চ প্রবাহ হার এবং সমগ্র ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কম শক্তি খরচ।
বড় আকারের পুল অফ ভালভগুলিতে, কাঠামোগত কারণে ফ্লিপ প্লেট টাইপ শঙ্কু ভালভ গঠনের তুলনায় অনেক কম স্ব-গুরুত্বপূর্ণ। এইভাবে, বড় তেল সরবরাহকারী অস্ত্রগুলিতে ইনস্টলেশন হাতের ওজন কমাতে পারে এবং নকশা নির্বাচনকে সহজতর করতে পারে।