ডিজেল এবং পেট্রল শুকনো ভালভ লোডিং আর্ম কী?
ডিজেল এবং পেট্রল শুকনো ভালভ লোডিং আর্ম, একটি নীচে - সিলড লোডিং ডিভাইস বিশেষত জ্বলনযোগ্য এবং বিস্ফোরক তরল যেমন পেট্রোল এবং ডিজেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সুরক্ষা সুরক্ষা এবং অপারেশনাল দক্ষতার দ্বৈত প্রয়োজনীয়তাটিকে তার নকশা ধারণার মধ্যে একীভূত করে। এটি রাস্তা এবং রেলপথ পরিবহনের জন্য পেট্রোকেমিক্যাল পণ্যগুলির লোডিং প্রক্রিয়াতে অপরিবর্তনীয় ভূমিকা পালন করে।
স্ট্রাকচারাল ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাহুর মূলটি শুকনো ভালভ অ্যাসেম্বলি এবং সিলড সংযোগ সিস্টেমের সহযোগী কাজের মধ্যে রয়েছে। শুকনো ভালভ একটি বিশেষ সিলিং কাঠামো গ্রহণ করে, যা তরল ফোঁটা এবং ফাঁস এড়াতে নন - অপারেটিং স্টেটে সম্পূর্ণ শাট - বন্ধ করতে পারে। ট্যাঙ্ক ট্রাকের সাথে সংযুক্ত দ্রুত সংযোজকটি মানসম্মত মাত্রা ব্যবহার করে যা বাজারে ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলির মূলধারার নীচের ইন্টারফেসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি কেবল দ্রুত ডকিং সম্পূর্ণ করতে পারে না তবে সংযোগের মুহুর্তে একটি সিলড স্পেস তৈরি করে, তরল এবং বাতাসের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগকে দূর করে। তরল পরিবহনের চ্যানেল হিসাবে উল্লম্ব পাইপটির ট্যাঙ্ক ট্রাকের উচ্চতা অনুসারে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য দৈর্ঘ্য রয়েছে। লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন তরলটির সহিংস আন্দোলন দ্বারা উত্পাদিত স্থিতিশীল বিদ্যুৎ হ্রাস করার জন্য শেষটি সাধারণত একটি অ্যান্টি - ঘূর্ণি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত থাকে।
অপারেশন প্রক্রিয়াটির ক্ষেত্রে, পুরো প্রক্রিয়াটি সুবিধা এবং মানককরণ উভয়কেই জোর দেয়। অপারেটরদের প্রথমে ট্যাঙ্ক ট্রাকের নীচের ইন্টারফেসের পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা এবং দৃ ness ়তা পরীক্ষা করা দরকার। নিশ্চিতকরণের পরে, তারা সন্নিবেশের জন্য ইন্টারফেসের সাথে সারিবদ্ধ করতে স্থানান্তর বাহুর দ্রুত সংযোগকারীকে ধরে রাখে। একটি "ক্লিক" শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে সংযোগটি স্থানে রয়েছে। তারপরে, আস্তে আস্তে শুকনো ভালভটি খুলুন, স্থানান্তর বাহুতে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে লোডিং গতিটি সামঞ্জস্য করুন এবং তরলটি চাপের মধ্যে উল্লম্ব পাইপের মাধ্যমে সহজেই ট্যাঙ্ক ট্রাকের মধ্যে প্রবাহিত হয়। যখন প্রিসেট লোডিংয়ের পরিমাণ পৌঁছে যায়, প্রথমে শুকনো ভালভটি বন্ধ করুন, পাইপলাইনে অবশিষ্ট তরলটির জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রবাহিত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন এবং তারপরে পুরো লোডিং প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে দ্রুত সংযোগকারীটিকে আনলক করুন। পুরো অপারেশনে কেবল সহযোগিতা করার জন্য 2-3 অপারেটর প্রয়োজন এবং একক ট্যাঙ্ক ট্রাকের জন্য লোডিং সময়টি traditional তিহ্যবাহী শীর্ষ লোডিং পদ্ধতির চেয়ে 30% এরও বেশি খাটো।
সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে বিশ্লেষণ করা, এই সরঞ্জামগুলির সুবিধাগুলি বিশেষভাবে বিশিষ্ট। নীচে - সিল লোডিং গ্রহণের কারণে, লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন পেট্রল এবং ডিজেল বাতাসে অস্থির হয়ে উঠবে না, যা কেবল ভোকস (অস্থির জৈব যৌগিক) এর ফলে অবসন্নতা হ্রাস করার ফলে অস্থির গ্যাসের মুখোমুখি বিস্ফোরণের ফলে বিস্ফোরণের ঝুঁকি এড়ানো যায় না। একই সময়ে, পুরো সরঞ্জামগুলি পরিবাহী উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় এবং গ্রাউন্ডিং ডিভাইসের মাধ্যমে স্থির বিদ্যুৎ পরিচালিত হয়, কার্যকরভাবে স্থিতিশীল বিদ্যুতের জমে স্পার্কগুলি উত্পন্ন করা থেকে বিরত রাখে। তদতিরিক্ত, লোডিং আর্মটি জরুরী শাট - অফ ডিভাইস দিয়েও সজ্জিত, যা ফাঁস এবং অতিরিক্ত চাপের মতো অস্বাভাবিক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি তরল পরিবহন কেটে ফেলতে পারে, দুর্ঘটনার ক্ষতি হ্রাস করে।
এই ধরণের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাহু ব্যাপকভাবে গ্যাস স্টেশন বিতরণের জন্য ট্যাঙ্ক ট্রাক লোডিং, রিফাইনারিগুলিতে সমাপ্ত তেল ডিপোগুলির বাহ্যিক পরিবহন এবং লজিস্টিক পার্কগুলিতে সমাপ্ত তেল স্থানান্তর করার মতো পরিস্থিতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিশেষত কঠোর সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাযুক্ত অঞ্চলগুলিতে যেমন শহুরে অঞ্চল এবং উপকূলীয় রাসায়নিক শিল্প উদ্যানগুলির আশেপাশে তেল ডিপো, এর সিল করা লোডিং বৈশিষ্ট্যটি নিয়ামক প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি মূল সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে। নতুন শক্তি যানবাহনের বিকাশের সাথে, যদিও সমাপ্ত তেলের চাহিদা বৃদ্ধির হার হ্রাস পেয়েছে, ডিজেল - চালিত ভারী ট্রাক এবং ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতিগুলির মতো ক্ষেত্রে, জ্বালানির দক্ষ ও নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য এই ধরণের স্থানান্তর বাহু একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম হিসাবে রয়ে গেছে।
