ডিজেল এবং পেট্রোলের জন্য শুকনো ধরণের ভালভ লোডিং অস্ত্রের কাজের নীতি

ডিজেল এবং পেট্রোলের জন্য শুকনো ধরণের ভালভ লোডিং অস্ত্রের কাজের নীতি

1. নীচে লোডিং প্রক্রিয়া প্রবাহ

লোডিং এআরএম নিম্নলিখিত মূল পর্যায়ে সমন্বিত নীচে লোডিং ডিজাইনের মাধ্যমে ক্লোজড-লুপ তরল স্থানান্তর অর্জন করে:

সংযোগ পর্ব: অপারেটররা ট্যাঙ্ক ট্রাকের নীচের ইন্টারফেসের সাথে উল্লম্ব পাইপের শেষে দ্রুত সংযোগকারীকে সারিবদ্ধ করুন, যান্ত্রিক লক বা হাইড্রোলিক ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে এটি সুরক্ষিত করে . শুকনো ধরণের ভালভ প্রাক-লোডিং ফাঁস রোধ করতে এই পর্যায়ে বন্ধ থাকে .

ভালভ অ্যাক্টিভেশন: সংযোগটি সুরক্ষিত নিশ্চিত হয়ে গেলে, শুকনো ধরণের ভালভটি ম্যানুয়ালি বা বায়ুসংক্রান্তভাবে খোলা হয় . স্ব-সিলিং প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে সংযোগকারীটি সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত থাকলে ভালভ কোরটি কেবল তখনই খোলে, প্রক্রিয়া চলাকালীন বাষ্পের পালানো এড়ানো .

তরল স্থানান্তর: তরল (পেট্রল/ডিজেল) স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে অভ্যন্তরীণ বাহু, বাইরের বাহু এবং উল্লম্ব পাইপের মাধ্যমে ট্যাঙ্ক ট্রাকের মধ্যে প্রবাহিত হয় . নীচের-ইনলেট ডিজাইনটি ট্যাঙ্কে অশান্তি হ্রাস করে, স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ উত্পাদন এবং বাষ্পের উদ্বায়ীকরণ হ্রাস করে .}

সংযোগ বিচ্ছিন্নতা: লোড করার পরে, শুকনো ধরণের ভালভটি দ্রুত সংযোগকারীকে ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, একটি "শূন্য-ফুটো" বিচ্ছেদ তৈরি করে যা অবশিষ্ট তরল বা বাষ্পগুলিকে স্পিলিং থেকে বাধা দেয় .

2. মূল উপাদানগুলির মূল প্রক্রিয়া

শুকনো ধরণের ভালভ (স্ব-সিলিং নীতি):
ভালভটিতে একটি স্প্রিং-লোড পপেট ডিজাইন . বৈশিষ্ট্যযুক্ত যখন সংযোগকারীটি সংযুক্ত থাকে, পপেটটি ট্যাঙ্ক ট্রাক ইন্টারফেস দ্বারা পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়, প্রবাহের পথটি খোলার . সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, স্প্রিং ফোর্সটি তাত্ক্ষণিকভাবে 0 {{} 5 এর মধ্যে পপপেটটি সিলিং করে 0 .} 5}} 5 {}} 5 {}} 5 {}} 5 {}} 5 {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} টাইট শাট-অফের জন্য মান।

সুইভেল জয়েন্টগুলি এবং পাইপলাইন চলাচল:
ঘোরানো জয়েন্টগুলি (360 ডিগ্রি নমনীয়) এবং আর্টিকুলেটিং আর্মস (অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক) উল্লম্ব পাইপটিকে বিভিন্ন ট্যাঙ্ক ট্রাকের অবস্থানের সাথে সারিবদ্ধ করতে সক্ষম করে . ব্যালেন্স সিস্টেম (স্প্রিং সিলিন্ডার বা কাউন্টারওয়েট) বাহু ওজনকে অফসেট করে, অপারেটরদেরকে 15N শক্তি ছাড়াই {{{PSINCITINE ছাড়াই}

স্থির এবং বাষ্প নিয়ন্ত্রণ:
পরিবাহী উপাদানগুলি (জয়েন্টগুলিতে ব্রেকড ওয়্যারগুলি) পুরো সিস্টেমটিকে গ্রাউন্ড করে, স্ট্যাটিক চার্জগুলি বিলুপ্ত করে . বদ্ধ পাইপলাইনটি একটি বাষ্প পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করে, অস্থির জৈব যৌগগুলি (ভিওসি) পরিচালনা করে তাদের বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়ার পরিবর্তে চিকিত্সা ইউনিটে.

3. অপারেশনাল সুরক্ষা ইন্টারলকস

প্রবাহ হার নিয়ন্ত্রণ:
পাইপলাইনে সংহত একটি ফ্লোমিটার প্রাথমিক লোডিং গতিটিকে 1 মি/সেকেন্ডের চেয়ে কম বা সমান করে নিয়ন্ত্রণ করে, তরলটি নিমজ্জনের পরে পাইপের আউটলেট . এর চেয়ে কম বা সমান বা সমান বৃদ্ধি পায় এটি স্প্ল্যাশিং এবং স্ট্যাটিক বিল্ডআপকে বাধা দেয়।

জরুরী শাটডাউন (ইএসডি) ট্রিগার:
In case of overpressure (≥1.2× working pressure), excessive static voltage (>100 ভি), বা একটি ফায়ার অ্যালার্ম, ইএসডি সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুকনো ধরণের ভালভটি বন্ধ করে দেয় এবং 10 সেকেন্ডের মধ্যে তরল সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, লোডিং প্রক্রিয়াটি বিচ্ছিন্ন করে .

4. প্রযুক্তিগত সুবিধা বনাম . traditional তিহ্যবাহী শীর্ষ লোডিং

শুকনো ধরণের নীচে লোডিং আর্মটি traditional তিহ্যবাহী শীর্ষ লোডিং সিস্টেমগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুবিধা দেয়:

বাষ্প নির্গমন নিয়ন্ত্রণ: বাষ্পের ক্ষতি লোডিংয়ের সময় তরল ভলিউমের 5% এর চেয়ে কম বা সমান সীমাবদ্ধ, যেখানে শীর্ষ লোডিং সাধারণত তরল ভলিউমের 15-20% উদ্বায়ী বাষ্প হিসাবে প্রকাশ করে .

স্থির ঝুঁকি হ্রাস: নীচে-ইনলেট ডিজাইন শীর্ষ লোডিংয়ের তুলনায় স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ উত্পাদন 70% হ্রাস করে, যা স্প্ল্যাশিং এবং অশান্তি তৈরি করে যা স্থির বিল্ডআপ বাড়ায় .

বর্ধিত অপারেটর সুরক্ষা: অপারেটররা উচ্চ-উচ্চতার কাজ এড়াতে পারে যেহেতু ট্যাঙ্ক ট্রাকের নীচে সংযোগগুলি তৈরি করা হয়, ট্যাঙ্ক শীর্ষে আরোহণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে (traditional তিহ্যবাহী সিস্টেমে পতনের দুর্ঘটনার একটি সাধারণ উত্স) .

ফুটো প্রতিরোধ: শুকনো ধরণের ভালভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় শূন্য ফুটো নিশ্চিত করে, শীর্ষ লোডিংয়ের বিপরীতে, যা পাইপগুলি সরানো হলে খোলা হ্যাচগুলির মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে .

এই নীতিটি জ্বলনযোগ্য তরলগুলির জন্য নিরাপদ, দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব লোডিং অপারেশনগুলি নিশ্চিত করে, এপিআই আরপি 1004 এবং এনএফপিএ 30. এর মতো আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে